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不敵“三輪車”?廢品回收“互聯網+”遭遇現實尷尬


已經探索了十多個年頭的“互聯網+廢品回收”,表面上風生水起,實際上陷入“想賣的不會用,會用的不愿賣”的怪圈。


萬億規模的廢品回收市場,主流模式依然停留在“三輪車時代”!丁笆奈濉毖h經濟發展規劃》要求通過完善廢舊物資回收網絡、提升再生資源加工利用水平,構建廢舊物資循環利用體系!盎ヂ摼W+廢品回收”這條路,如何走出一片新天地?


“互聯網+”遭遇現實尷尬


南京老人肖達軍攢了一個多月的廢紙箱,最近終于處理掉了——因為家附近的回收站突然搬遷,幾十斤廢品沒了去處,“丟給小區保潔舍不得,想去別處賣又拖不動!彼猜犝f網上有人回收,可自己沒有智能手機、無法操作。最后,是小區物業幫他找來一個廢品回收員。


這一尷尬,眼下很多老人正在經歷。隨著城市治理進程加快,街頭巷尾的廢品回收站數量銳減。盡管居民區內的智能回收機越來越多,手機里的廢品回收APP和小程序也層出不窮,但作為廢舊物品重要收集者的老年群體,其中不少人還難以邁過這道“數字鴻溝”。


記者打通王俊電話時,他正驅車趕往浙江余姚。2018年,一次機緣巧合,王俊進入了再生資源行業,成為“小黃狗”環?萍嫉哪暇﹨^域負責人。


成立于2017年的“小黃狗”,是國內最早探索“互聯網+廢品回收”的企業之一。依托手機APP實現預約上門,在小區投放智能回收機,拉近與用戶距離;建立分揀基地,砍去中間環節……種種舉措既方便了居民又減輕了源頭分類的壓力,“小黃狗”一經推出,就迅速進駐全國33個城市。但2019年,隨著母公司遭遇困境,“小黃狗”因為資金鏈斷裂難以為繼。盡管破產重組后在中植國際的“輸血”下起死回生,但企業元氣大傷,在南京,原本近300臺的回收機只剩下一半,騎手小哥也從150名縮減至50名。


“第一輪‘燒’了20多億元,倒也不是一無所獲!痹谕蹩】磥,這5年,“小黃狗”經歷了一個不斷試錯的過程。廢舊物是低附加值商品,利潤以“角”計算,人工、運輸、倉儲等成本很難消化!鞍凑兆畛醯哪J,可能就算資金鏈不斷,也持續不了多久!彼f,重獲新生的“小黃狗”開始轉移業務重心,末端回收收縮,國際貿易成為主攻方向,“我去余姚,談的就是廢品出口業務!


南京再生資源行業協會秘書長孫波,見證了“小黃狗”在這座城市的起起落落!啊ヂ摼W+’的優勢在于規;透咝,但廢品回收行業幾十年才形成現在的運行邏輯,要打破這個格局,并非一朝一夕的事情!彼J為,廢品回收行業的本質,依然是低進高出賺取差價,“互聯網+廢品回收”提高了效率,但由此產生的成本遠遠高于回收物出售的利潤,“兩者倒掛,必然不可持續!


積攢廢品是不少老年人的生活習慣,他們更喜歡就近回收、現金交易的傳統模式。南京志達環?萍家苍_發微信小程序“E圾分”,手機下單就有人上門,但實際運營中,每天線上下單人數始終停留在個位數。企業總經理朱星龍說:“賣廢品的老人不會用互聯網,熟悉互聯網的年輕人又不愛賣廢品,平臺活躍度很低!


能不能通過收編走街串巷的“破爛王”來實現回收量的突破?“很難!”在廢品收購行業摸爬滾打了十來年的殷富華說,目前收廢品的從業者也是以中老年人為主,他們都有固定的“地盤”,貨源大多來自熟人,“沒有人會愿意為了收幾斤報紙專門跑一趟!


主力客群不“觸網”、“回收大軍”沒動力、商業模式落地難,廢品回收行業的互聯網“改造”,從一開始就遇到了瓶頸。


“新玩意”不敵“三輪車”


從老家安徽六安來到南京,江芳和丈夫余學志與多位同鄉一起進入了廢品回收行業。一晃快20年過去,江芳已經在新街口附近的匯文里有了自己的廢品回收站,進進出出的老街坊和老客戶都會熱情地喊她一聲“老板娘”。盡管已在南京買房安家,但江芳始終沒忘記蝸居在地下室的那段時光,“今天的日子,都是我和老公一腳一腳蹬出來的!


就在“互聯網+廢品回收”企業苦苦掙扎的時候,一些人依靠傳統回收模式卻依然活得有滋有味,多個城市甚至開始“召回”一度不受待見的“破爛王”。這股旺盛的生命力,究竟來自哪里?


“經驗!”江芳的回答干脆利落。在大部分人看來,廢品回收是個純體力活,其實不然!俺艘浑p勤快的腿,你得有一雙識貨的眼睛,知道什么東西值多少錢,還要有一張能說會道的嘴,跟人拉關系、談價格!彼f,收廢品是一個特別依賴經驗和人脈的行業。給蹬三輪的師傅遞根煙,和賣廢品的鄰里拉會兒家常,給大爺大媽們多加一兩塊錢……這些小細節,是江芳多年積累摸索的“竅門”。而這些,恰恰是互聯網做不到的。


也并不是所有從業者都像江芳這樣幸運。孫波清楚地記得,2013年協會做過一次統計,南京的回收站加末端處理企業一共有上千家,9年后,這個數字只剩下當初的1/3!爸饕是因為城市更新和征地拆遷!彼f,廢品回收屬于“散亂污”行業,在相關部門監管下,很多企業和站點拆遷了就再也拿不到地、租不到門面,從此消失在城市發展的大潮中。


在一輪輪的大浪淘沙中,“幸存者”們也在改變,占道經營少了,短斤缺兩沒了,回收價格更透明了!袄习傩沼行枨,‘一刀切’取締不現實,只有通過精細化管理,使之更加規范!蹦暇┦行鋮^新街口街道城建城管中心副主任朱松林說,這幾年,回收站基本已轉入背街小巷,但周邊環境好了,居民也認可,一年掙幾十萬元的大有人在。


垃圾分類實施后,南京數百個小區安裝了“吃垃圾、吐現金”的智能回收機,居民的廢舊物品由運營企業統一收運。這些“新玩意”會不會搶走回收站的貨源?志達環保也投放了數百臺設備,但朱星龍發現,這些機器的使用率并不高!俺死先瞬粣塾,其本身設計上也有缺陷!彼f,智能設備容量有限,紙箱如果不壓扁,放幾個就塞滿,而像舊家電、舊家具這樣的大件,更是無法接收。如今,志達環保又走回“老路”,在小區里“擺攤設點”,當面稱重、結算。


智能設備“干不過”傳統回收模式,背后的核心邏輯,還是成本控制。業內人士分析,廢品回收行業的“金字塔”底端基本是夫妻老婆店,“帶個蛇皮袋、蹬輛三輪車就能收貨,一個小門面就能養活五六個人!毕啾戎,互聯網回收平臺不僅前端成本一樣也少不了,后臺支撐更需要海量資金,市場和政策一旦波動,夫妻老婆店“船小好調頭”,而對平臺來說將難以應對。


行業“換血”不能光靠“收二代”


再過一個月,南京柯信物資回收有限公司的新廠就將在棲霞區龍潭街道投產。這家專門從事廢玻璃回收處置的省級高新企業,傾注了合肥漢子柯章躍大半輩子的心血,現在,他把廠子交給了24歲的兒子王柯。


“我從小就在廠里長大,知道我爸有多苦!蓖蹩乱婚_始并不想子承父業,畢業于南理工電子商務專業的他,曾經理想中的工作是企業白領;社會對廢品回收業根深蒂固的偏見,更是讓他猶豫不決。


讓兒子接班,柯章躍其實還有另外一層考慮。當時企業的出口業務剛剛起步,在和外商接觸中,他明顯感覺力不從心。在他看來,學電子商務的王柯,無疑是最佳人選。2020年,還在讀大四的王柯最終接受了“收二代”的角色,開始跟著父親“闖碼頭”,對這個行業也逐漸有了新的認識!耙粋玻璃瓶,自然降解需要5000年,但篩分破碎后變成玻璃廠的原料,這得節省多少礦產資源!彼f,廢品回收是永不消失的產業,不深入進來,可能永遠也沒法理解。


去年,王柯談了一筆200多萬元的大單子,把3000噸廢玻璃賣到了剛果(布)!岸际撬约赫劦,年輕人腦子活,溝通起來順暢!笨抡萝S驕傲地說。


眼下,廢品回收從業人員的老齡化加速,當年背井離鄉來大城市闖蕩的毛頭小伙,大多已接近退休的年齡,但行業的“新陳代謝”卻格外緩慢。剛過四十的殷富華說,在他之后,來南京打工的老鄉里,再也沒人干廢品回收了。


吸引不了年輕人的行業,注定沒有未來。廢品回收本質上和快遞一樣,同屬大物流范疇,只是前者屬于逆向物流。滿大街跑的外賣小哥,工作強度一點不低,收入也未必高出多少,但其職業認同感卻遠超廢品回收。消除這種落差,最后可能還是要仰仗互聯網。


這也是王俊對行業未來充滿信心的原因!百Y本愿意接盤‘小黃狗’,就證明我們的方向沒有錯!彼f,“互聯網+廢品回收”不可能一蹴而就,平臺不是要搶廢品回收站的飯碗,而是應成為生產工具、幫助他們提高收入,“關鍵是要找準切入點,整合力量‘撬動’這個萬億級產業!


后起之秀們已經開始嘗試。2019年,當時還在蘇州收廢品的馮月月,登臺央視《開講啦》,和清華大學教授、主持人撒貝寧等人一起細說垃圾分類。這位90后安徽姑娘,因為在抖音平臺推送自己收廢品的日常趣事而走紅,累積了百萬粉絲,被網友稱為“廢品西施”。如今,已經回老家的馮月月還在干著老本行,并定期更新自己賬號下的內容。


時代向前,不管城市怎么發展、技術怎么迭代,有人生活的地方,就離不開廢品回收。南京再生資源行業協會每次開年會,孫波最期待的,就是看看來了多少張年輕的新面孔,“無論外部環境怎么變,有他們,行業就有希望!”


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